느리지도 빠르지도 않은, 자전거의 속도에 딱 맞는 계절. ‘따릉이’를 타고 서울을 여행했다. ●서울의 과거와 현재를 동시에한양 궁궐 코스 추천코스│광화문광장-덕수궁-정동길-경희궁 거리│1.8km 주행시간│10~15분 가까운 따릉이 대여소│광화문역 6번 출구 옆 시작은 현재부터. 역동적인 서울, 광화문에서 라이딩을 시작해 보자. 세종대왕과 이순신 장군 동상이 있는 광화문광장에서부터 시청역 방면으로 난 자전거 도로를 타면, 서울의 옛날과 현재를 차례로 느낄 수 있다. 이내 배경은 조선시대. 고종의 거처로 사용됐던 덕수궁과 돌담길이 등장

●홍대 뒤안길Hongdae Byway추천코스│광흥창역 1번 출구에서 출발, 상수역 1번 출구에서 마무리길이│3km 소요시간│1시간 30분 대학가의 젊음, 거리 공연과 소극장, 갤러리, 클럽까지. 언제 가도 실망시키지 않는 곳이 있다면, 홍대다. 그러니 시작점을 어디에 둬도 좋지만 한 번쯤은 익숙한 동선을 벗어나 산책길을 계획해 보는 건 어떨까. 홍대입구역 주변 화려한 번화가로 직진하는 대신, 조금 멀리서부터 홍대 쪽으로 점점 가까워지는 것이다. 출발점은 광흥창역 1번 출구. 수수한 산길을 걷고 조용한 주택가를 지나서야 하이라이트,

자박자박 여름을 걷는 기분 초록빛이 쨍하게 무르익은 날.자박자박 길을 나섰다. ●마포 한강길Mapo Hangang-gil마포종점 나들목추천코스│마포역 4번 출구에서 출발, 합정역 7번 출구에서 마무리 길이│5km 소요시간│약 2시간 30분마포대교에서 서강대교를 지나 양화대교까지. 한강을 곁에 두고 걷다가 곳곳에 보이는 옛 흔적에 걸음을 멈춘다면, 길이 건네 오는 이야기에 화답하는 것이다. 때는 조선시대. 지금의 마포역 부근에는 수상교통의 요지, 마포나루가 있었다. 전국에서 드나드는 배들로 늘 활기를 띠었던 이곳엔 과거 수많은 사람들

물 건너 섬, 그리고 그 뒤쪽으로 가물거리는 또 하나의 섬. 뿌연 해무에 둘러싸였던 하늘과 바다가 서서히 그 경계를 드러내기 시작했다. 거리와 모습을 가늠할 수 없었던 섬들 사이로 생일도가 태어났다.●생일도에 오신 것을 환영합니다약산 당목선착장에서 생일도까지는 불과 20분 정도의 거리, 여객선이 생일도에 가까이 다가설수록 서성항 구석구석이 더욱 또렷해졌다. 선착장 대합실 지붕에 얹혀 있던 낡은 생일케이크가 사라진 대신 주차장 한쪽에 희고 커다란 새 케이크가 세워졌다. 공사 중인 대합실이 완공되었을 때 케이크가 다시 지붕 위로 올라갈

한 장의 사진에 매료되어 어디론가 떠날 마음을 먹은 적이, 실은 드물다.매물도는 그 드문 장소 중 하나고, 더 드물게도 다시 가고 싶은 장소 중 하나다. ●학교 다녀오겠습니다! 매물도(每勿島)의 이야기는 학교에서 시작되어야 한다. 드론 영상 속에서 보았던 초록 캠핑장이 한산초등학교 매물도 분교였기 때문이다. 매물도의 두 마을, 당금마을과 대항마을의 아이들을 키워 냈던 학교는 2005년에 문을 닫았지만, 그 어떤 폐교보다 잘 살아남았다. 심지어는 대한민국 섬 백패커들이 가장 좋아하는 학교다. 그래서 한때 운동장이었을 잔디마당은 주말마

아따, 난중에 목포 한 번 다시 들르쇼. 겨울엔 또 색다른 매력이 있응께.택시아저씨의 친근한 말투에 나도 모르게 다음번 방문을 기약했다. 목포는 멀고도 가까웠다. ●숫자, 그 이상의 의미지극히 촌스러웠다. 목포가 아니라 나 말이다. 국내여행을 제법 다녀봤지만, 해상 케이블카는 낯설었다. 클리셰하다는 이유로 왠지 피하곤 했던 날들이 있었다. 가장 클리셰한 게 가장 보편적이고, 보편적이라는 건 그만한 이유가 있다는 것을 너무 늦게 알았던 거다. 편협했던 사고를 반성하며 생애 처음으로 해상 케이블카에 올랐다. 탑승하자마자 꽤나 훌륭한 선

그러고 보니 나무가 많다.그래서 종이로 유명한가 보다.나무 그늘 아래 여름날 원주를 여행했다. ●천년고찰로 가는 금강송길구룡사해발 1,288m의 명산 치악산에 안긴 천년고찰 구룡사, 사찰까지 차로 손쉽게 닿을 수 있지만 그러지 않았다. 매표소에서 구룡사까지 1km 정도인 산중 산책로를 즐기기 위해서였다. 구룡테마 탐방길이다. 느릿느릿 걸어도 30분 정도면 도착하는데 굳이 속도에 집착할 필요는 없었다. 게다가 이 길은 하늘로 쭉쭉 치솟은 금강송의 호위를 받을 수 있는 길 아니던가! 붉고 굵은 줄기가 하늘로 곧게 자라고 목질도 단단해

스쳐 지나기만 했기에 미처 발견하지 못했다.초록빛 녹음과 알싸한 와인향이 감도는 곳.오감이 솔직해지는 계절, 오색빛 청도로 향했다. ●푸른 산 맑은 물, 레저의 명소산과 시내가 맑고 아름다우며 큰 길이 사방으로 통한다. 이름 뜻에 걸맞게 슬로건도 ‘푸른 산, 맑은 물 살기 좋은 청도’다. 대구와 부산 사이 어딘가. 무궁화호를 타고 조금은 느리게 경상도를 여행해 본 사람이라면 한 번쯤 들어봤을 곳이다.2차선 도로를 따라 초록 옷을 입은 나무들이 바람결에 흔들린다. 커다란 소가 올라타고 있는 다리를 만났다면 제대로 찾아온 셈이다. 오리

하늘을 찌르는 고층 건물과 해변이 전부라 생각했건만 조금만 눈을 돌리니 부산의 숨겨진 모습과 마주했다. 초라하고 낡아도 우리가 기억해야 할 묵혀진 시간이다.●115년의 아픔이 새겨진 땅부산여행하면 광안리와 해운대를 가장 먼저 떠올릴 것이다. 도시로서의 부산만 즐겨도 좋지만 무언가 더 채우고 싶은 여행자에겐 역사 여행이 답이 될 수 있다. 여느 외국 도시보다 더 화려한 부산이지만 우리가 몰랐던 아픈 역사를 간직하고 있는 숨겨진 곳들이 상당하기 때문이다. 특히 가덕도의 외양포, 우암동 소막마을 등이 일본의 잔재가 남은 대표적인 지역으로

쨍한 하늘 아래 시원하게 파도를 타는 모습을 상상해봤다. 그 모습이 퍽 마음에 들어 양양으로 떠났다.●서핑에 대한 오해 셋 요즘의 나는 해보지 않은 것들에 대한 도전의 연속이다. 평소 좋아하는 와인과 위스키를 공부하고 주식과 관련된 책도 읽는 중이다. 친구와 함께 다이어트를 시작하면서 그 어려운 일주일 금주도 성공했다. 이른 봄에는 집 앞에 방치된 노지를 다독여 작은 텃밭으로 만들었다. 여기에 상추며 딸기, 감자 등을 심었는데 첫 농사치고는 수확이 좋다. 가끔 쉬는 날에는 큰맘 먹고 산 정상에도 오른다. ‘고작?’ 일지도 모르는 소

아현동 고갯길Ahyeon-dong Gogaetgil추천코스│아현역 4번 출구에서 출발, 애오개역 3번 출구에서 마무리길이│3.2km 소요시간│1시간 30분낡은 기와집 뒤에 솟은 최신식 아파트, 높은 빌딩 뒤에 숨은 작은 세탁소와 동네 슈퍼. 꽤 이질적인 아현동의 장면은, 그만큼 변해 왔다는 증거다. , 등 조선시대 문헌에도 등장하는 아현동은 대표적인 서민 거주지였다.그러다 2000년대 들어 대단지 아파트가 들어서며 그 모습이 사뭇 달라졌다. 있던 것이 없어지고 없던 것이 생겼지만 여전히 오랜 동네만이 가진

운동화 하나 달랑 신고 나서고 싶은 그런 날.마포의 걷기 좋은 길을 제안한다.경의선숲길 Gyeongui Line Forest Park추천코스│지하철 가좌역 1번 출구에서 공덕역 1번 출구까지길이│5km 소요시간│2시간더 이상 기차가 다니지 않는 철길을 걷는다. 경의선은 1900년대 초반 당시 용산과 신의주를 연결하는 철길이었다. 2000년대 들어 용산-가좌를 연결하는 용산선 구간이 지하화되었고, 남은 지상 철길은 도시재생 사업의 일환으로 시민들을 위한 쉼터로 탈바꿈했다. 그렇게 2016년 탄생한 경의선숲길의 총 길이는 약 6.3km

그곳에 하룻밤 여정을 풀어 보자. 푸른 수평선과 시시각각 변하는 팔색조 같은 물빛, 바다 너머로 지는 일몰과 여명을 밝히며 떠오르는 태양까지. 제주 바다가 온전히 내 것이 된다. ●제주 로컬캠핑의 메카김녕해수욕장 야영장#김녕성세기해변 #김녕요트 #김녕바다색 #제주캠퍼 #김녕해수욕장야영장 #제주웨딩스냅 #제주올레20코스 #제주서핑 김녕해수욕장 야영장은 현지 캠퍼들이 가장 많이 찾는 제주 로컬캠핑의 메카다. 바로 옆에 경치가 수려한 해수욕장이 자리하고 있지만 야영장은 또 하나의 바다를 품고 있다. 시야가 탁 트인 거침없는 조망과 넓은

바야흐로 뉴트로(New+Retro)의 시대. 도시는 새단장을 거듭하고 있다.서울을 잘 안다고 생각했던 누군가가서울을 다시 볼 수 있도록.●에코, 건축, 조경을 한번에선유도공원 버려진 정수장이 공원으로 다시 태어났다. 선유도공원은 우리나라 최초의 리사이클 생태공원이다. 1968년부터 시작된 한강 개발로 섬이 된 선유도는 1978년까지 정수장의 기능을 했다. 그러다 2000년 폐쇄된 선유도 정수장은 2년 후에 누구나 즐길 수 있는 ‘환경재생 생태공원’으로 문을 열었다.선유도공원의 주제는 어김없이 ‘물’이다. 지붕 없이 남은 정수지의 기

어느 섬이 가장 좋았냐는 질문을 많이 받는다. 한 번도 제대로 대답해 본 적이 없다. 솔직히 난 지금 떠나는 섬이 가장 설레고, 바로 떠나온 섬이 가장 그립다. 지금은 그 섬이 관매도다. ●이름에만 있는 매화미세먼지 하나 없는 모처럼의 파란 하늘, 여객선은 잔잔한 바다를 가르며 유유히 나아갔다. 하조도, 라배도, 관사도, 소마도, 모도, 대마도 등 크고 작은 섬들은 마치 바다의 정류장과 같았다. 선장은 자상하게도 큰 배를 멈춰 세우고는 고작 한두 명을 내려 주었다. 가까워지고 멀어질 때마다 섬의 모습이 정성스럽게 다가온 까닭이다.

무르익은 봄을 이고 선 저 산은 또 왜 이리 높고, 공기는 어찌 그리 맑은가. 푸른 만춘의 하늘에 붉은 이파리 홍단풍이 한가득 피어나, 신록의 계절에 화색을 더한다. 주(朱)에서 적(赤)으로, 홍(紅)에서 단(丹)으로 간다. 죄다 빨갛다는 의미다. 호남 땅 무주(茂朱)는 고을 주(州)가 아닌 붉을 주(朱)를 지명에 쓰는 고을이다. 전주(全州)나 진주(晉州), 경주(慶州)와는 다르다. 홍(紅)이 아니라 주(朱)다. 귀신 쫓고 역마를 피할 수 있는 이름이니 어찌 청정하지 않을까. 조선조 민간 예언서 에 등장하는 십승지

제주도 섬 둘레를 따라 약 253km에 걸쳐 수많은 절경을 품은 해안도로가 이어져 있다. 이 해안도로를 달리는 드라이브는 제주의 지형과 특색을 빠르고 정확하게 이해하는 방법이기도 하다. 고르고 고른 해안 드라이브 코스 5곳을 소개한다.●화려한 빛과 색의 판타지 신창-용수 해안도로 저물어 가는 제주의 하루가 못내 아쉽다면 신창-용수 해안도로로 달려가자. 바다 너머로 황혼이 시작되는 시간, 세상 모든 풍경이 화려한 빛과 색의 판타지로 물든다.신창-용수 해안도로는 싱게물 공원을 중심으로 이어진다. 바닷가에 솟아난 용천수인 싱게물은 제주어

아주 오래 전, 군산으로 불렸던 바다에는 섬들이 오밀조밀했다.지금, 군산으로 불리는 도시에는 근대 역사의 흔적이 아련했다.아니 다녀간 듯 살며시, 두 군산을 다녀왔다.●옛 군산 섬들의 향연 군산과 부안을 잇는 길이 33.9km의 새만금방조제, 2010년 8월 세계에서 가장 긴 방조제로 기네스에 오른 이 기다란 둑길의 거의 정중앙에서 선유도로 이어지는 길이 옆으로 샌다. 선유도는 한 때 군산도라 불렸다. 조선시대 수군 기지 역할을 했는데 수군기지가 지금의 군산으로 옮겨간 후 선유도로 불리게 됐다. 섬의 두 봉우리가 마치 두 신선이 바

봄의 입구에서 정동진은 탁월한 선택이었다.●8톤 어치의 시간꼭 박하사탕이 부서진 듯한 바람이었다. 청량하고 맑고, 또 화했다. 이토록 시원한 바닷바람은 간만이었다. 성큼 가까워진 동해였기에, 뜻밖의 설렘은 남다르게 느껴졌다. 올해 3월2일부터 강릉선 KTX는 동해역까지 발을 뻗었다. 서울역에서 2시간. 환승도 필요 없다. KTX를 타고 무궁화호 열차나 버스로 꾸역꾸역 갈아타던 시대는 2019년 겨울과 함께 막을 내렸다. 정동진은 바야흐로 ‘만만한’ 여행지가 됐다.지난 20년간 정동진은 수많은 이들의 새해를 함께 했다. 매일 똑같이

가장 먼저 봄을 알아챈 건 이끼다. 월동한 전나무는 이끼 덕분에 기지개를 켰다. 어린 양들도 얼굴을 내밀었다. 숲에는 여린 생기가 돌았다. 봄바람이 불었다. ●2020년 봄날의 소원불자가 아니더라도 월정사 주변으로는 언제나 사람이 모인다. 아무래도 전나무 숲길 때문인 것 같다. 월정사 입구 금강교 옆으로 뻗은 약 900m의 길은 전나무가 군락을 이루고 있다. 광릉 국립수목원과 변산반도 국립공원 내소사 전나무 숲과 함께 3대 전나무 숲으로 꼽힌다. 추위에 강한 음수라 사시사철 푸르다. 푸른 잎 위로 하얀 눈이 쌓인 모습이 예뻐 겨울철