●Djimmah짐마세상에서 가장 맛있는 커피에티오피아 사람과 이야기를 할 때는 두 가지를 조심해야 한다. 먼저 이탈리아 식민지 이야기. 에티오피아 사람들은 자존심이 세다. 그들은 스스로가 시바여왕(맞다. 솔로몬왕과 시바여왕 할 때 그 시바여왕이다)의 아들이 에티오피아의 시조라고 믿고 있다. 에티오피아는 아프리카에서는 유일하게 문자를 만들어 낼 정도로 발전한 나라라는 자부심도 가지고 있다. 그들은 식민지를 한 차례도 경험하지 않은 나라라는 사실을 자랑스럽게 이야기한다. 만약 에티오피아 사람들 앞에서 누군가가 에티오피아는 과거에 이탈리

●Jinka 진카원시 부족을 만나다우리가 아프리카 하면 떠올리는 이미지가 있다. 화려한 모습으로 치장을 하고 들판에 서 있는 원주민의 모습이 그것이다. 에티오피아 남부에 위치한 오모 밸리(Omo Valley)는 아프리카 원시 부족을 만날 수 있는 지구상에 얼마 남지 않은 곳 중 하나이다. 오모강 주변으로 살고 있는 소수 부족들을 오모 밸리 부족(Omo Valley Tribes)이라고 통칭해서 부르는데 아리(Ari), 하메르(Hamer), 무르시(Mursi), 카로(Karo), 반나(Banna), 부미(Bumi), 수르마(Surma)

무슨 인연인지 최근에 에티오피아를 두 번이나 여행하게 됐다. 6월 한 달 동안 한국에는 고작 일주일만 있었고 에티오피아에서는 22일을 보낸 셈이다. 그 시간을 보내고 에티오피아에 대해 내린 결론이 있다. ●Addis Ababa아디스아바바호된 신고식으로 시작하다인천을 출발한 에티오피아항공은 홍콩을 거쳐 14시간 만에 에티오피아 아디스아바바(Addis Ababa)에 도착했다. 착륙을 위해 비행기가 아디스아바바 상공을 선회할 때 지평선 너머에서 동이 터 오고 있었다. 에티오피아 가는 길은 쉽지 않았다. 사흘 전에 맞은 황열병 주사가 문제

세상에서 가장 행복한 항공사를 만났다. 티아레 꽃 한 송이를 수줍게 건네고, 이제 막 새로운 발걸음을 함께 시작하는 부부들로 가득한 공간. 바로 천국의 섬 타히티로 향하는 에어타히티누이다. 아시아에서 유일하게 타히티 노선 운항 에어타히티누이 탑승객의 얼굴을 힐끔 훔쳐보니 걱정이나 스트레스 따윈 찾아보기 어렵다. 꿈의 신혼여행지로 꼽히는 타히티로 향하는 탑승객의 90% 이상은 두 손을 꼭 잡은 부부들이다. 이토록 사랑이 넘치는 비행기를 타 본 적이 있던가. 에어타히티누이는 1988년 설립된 프렌치 폴리네시아(타히티)의 국적 항공사다.

●보라보라섬 리조트 셋 보라보라섬은 그 자체만으로 어여쁜 탓에 어느 리조트를 선택해도 후회는 없다. 그럼에도 딱 하나를 뽑는다면?도무지 어려워 세 곳을 꼽았다. 1. 세심한 배려가 묻어나는 그곳 세인트 레지스 보라보라 리조트 The St. Regis Bora Bora Resort‘세인트 레지스’라는 이름만으로도 선택할 이유는 충분한 곳. 보라보라섬에서도 세인트 레지스 리조트를 최고로 친다. 스타우드 호텔 그룹에서도 최상급 브랜드인 만큼 시설은 물론 세심한 서비스에 매 순간 감동을 느낀다. 리조트에서 즐길 수 있는 건 생각보다 많다.

만약 그가 당신의 손을 잡고 함께 타히티에 가고 싶다 말한다면 기꺼이 그의 청혼을 받아도 좋다. 그 말은 세상에서 가장 아름다운 곳에 당신을 데려가고 싶다는 의미일 테니. 믿어도 된다. 타히티는 그 자체만으로 하나의 하이엔드 브랜드다. 하지만 타히티는 프렌치 폴리네시아 제도에 속하는 118개의 섬 중 하나다. 잘 알려진 보라보라섬도 마찬가지다. 타히티섬은 파페에테를 수도로 정치와 경제, 행정 등이 집약돼 있다. 프렌치 폴리네시아 제도 전체는 면적으로 따지면 유럽 대륙보다 더 넓다. 폴리네시안들도 평생 가 보지 못한 섬이 대부분일 정

태국의 글로벌 여심 공략 프로젝트인'Women’s Journey Thailand'에한국의 싱어송라이터 자매 그룹'듀자매'가 초청을 받았습니다.최근 첫 앨범 여행의 시작을 발매한듀자매의 매력은 12개 국가의 대표가참가한 행사에서도 단연 돋보였는데요.트래비가 듀자매와 동행했습니다.

그런 순간이 있다. 온갖 소음이 귓속에 왕왕 울리다가도 음소거를 누른 듯 고요해지는 순간. 정자항 방파제 끄트머리에서, 태화강 대숲길 한 복판에서 그랬다. 울산을 여행한다는 것은 조용한 해안마을을 산책하는 것과 같다. ●만선의 꿈 가득한 정자항어깨 너머로 바다가 넘실거리더니 정자항이었다. 울산 시내에서 약 20km, 항구마을은 대도시 울산을 잊게 할 만큼 수수하다. 정자항을 팔 벌려 안고 있는 듯 포물선을 그린 두 개의 방파제까지 한 눈에 폭 들어오는 크기다. 고기잡이배는 방파제 안쪽으로 해안선을 따라 빼곡히 정박해 있고, 그물과

어느덧 분단 73주년, 곳곳에 남아있는 아픔의 흔적들. 이제는 여행지가 됐을 정도로 시간은 속절없이 흘렀다. 평화열차 DMZ트레인은 아픔의 시간을 보듬듯 달렸다. ●익숙하지 않지만 편안한거리보다 심리적으로 멀게 느껴지는 DMZ(Demilitarized zone, 비무장지대). 사실 이 곳은 세계에서 가장 특별한 땅이다. 분단의 아픔이 서려 있지만 무장 해제된 평화의 땅이다. 그래서 자연도 오롯이 숨 쉴 수 있었다. 역사와 자연, 평화가 공존하는 DMZ로 향하는 여정은 심리적 분단을 극복하는 데서 시작한다. 출발은 어렵지 않다. 평화

이리 오너라 업고 놀자! 사랑, 사랑, 사랑, 내 사랑이야~. 절로 흥얼거리고 흥에 겨워 장단을 맞춘다. 가락과 함께 남원과 전주에서 업고 논 이야기다. ●은하수 흐르는 사랑의 공간광한루원에 들어서니 저 앞에서 성춘향과 이몽룡이 알록달록 예쁜 한복을 입고 반긴다. 다소 조악한 인형이긴 한데 그래서 시작부터 즐겁다. “방자야, 넌 왜 여기에 없니? 하하하” 커플 여행객들은 대개 이 지점부터 춘향전 역할극에 빠져든다. 졸지에 방자가 된 남자도 질세라 “향단아, 어서 길을 안내하지 않고 뭘 꾸물대느냐” 여자를 채근하며 맞받아친다

우연찮게도 이번 여정은 오래 전 어머니의 손을 잡고 떠났던 여행과 같은 길이었다. 다른 점이 있다면 섬섬옥수였던 손에는 시간의 흔적이 묻어 주름이 새겨졌고, 그 손이 움켜잡았던 고사리손 또한 울퉁불퉁해졌다는 것. 머리가 큰 이후로 어머니와 단둘이 떠나는 여행은 처음이었으니 어색하진 않을까 살짝 긴장했건만, 완전한 기우였다. 이십여 년의 세월을 거슬러 다시 찾아온 여행지에서 어머니는 소풍을 떠나온 소녀가 되어 작은 꽃 하나에도 기뻐하시곤 했다. ●단양팔경의 맏형 도담삼봉 처음 당도한 곳은 단양의 자랑인 도담삼봉이었다. 단양군보다도 더

때로는 우연이 필연을 만들기도 한다. 웹투어 김광희 팀장이 국내여행 상품 개발자가 된 사연이 그렇다. 관광학을 전공한 그는 졸업 후 우연히 선배가 운영하는 소규모 국내 여행사에서 가이드로 일을 시작했다. 2000년대 초반 당시 처음으로 국내 여행에도 가이드의 필요성이 제기되던 시기였다. “당시 국내 여행에는 대부분 가이드가 동행 하지 않아 방문지에 대한 해설이 부족했죠. 인터넷 정보가 미흡했던 시기이기도 했습니다. 그래서 가이드가 동행하는 국내 여행 상품이 등장하기 시작했습니다. 가이드가 일정 내내 함께 하며 여행지에 대한 설명과

누군가의 열정이 버무려진 뒤에야 하나의 여행상품이 겨우 만들어진다. 그 야무진 열정에 여행객은 미소 짓는다. 내나라 곳곳을 누비고 살핀 수고스러움 쯤이야, 그 미소 앞에서는 대수롭지 않다. 현장에서 내나라 여행을 만드는 사람의 이야기를 들었다. 울산 패키지 여행 상품을 살펴보면 재미있는 부분이 있다. 보통 국내 여행 상품의 숙박 시설과 달리 ‘롯데시티호텔’이 적힌 상품이 많다는 것이다. 일정 만큼이나 숙박에도 신경 쓰고 싶은 여행자의 마음을 사로잡을 수밖에. 롯데호텔은 5성급 브랜드인 롯데호텔, 그리고 4성급 브랜드인 롯데시티호텔을

코소보 옆 나라 알바니아로 접어들었다. 코소보와 마찬가지로 알바니아에 대한 사전 정보와 지식의 두께가 습자지 한 장보다 얇았다. 게다가 코소보보다 여정이 더 짧아 겨우 하루 반나절의 야박한 시간이 주어졌다. 그러니 이 글은 가벼운 ‘인상비평’에 지나지 않는다고 할 수 있는데, 다행히 알바니아의 첫인상은 꽤나 인상적이었다. ●선을 넘다선을 넘었다. 코소보(Kosovo)에서 알바니아(Albania)로 넘어온 것이다. 차를 타고 육로로, 수월하게. 코소보-알바니아 접경지대에 설치된, 흡사 요금소 같은 검문소는 검박했다. 민족(알바니아계)

새삼스레 ‘있던 곳’에 대한 그리움이 솟아난다. 마음을 억누르던 노여움도 누그러진다. 지금, 수수한 팔라완으로 떠나야 할 이유다. 비행기가 이륙하는 순간은 늘 극도의 흥분으로 가득하다. 짓누르고 있던 억압을 땅에 내려놓는 기분이랄까. 몸과 마음이 지쳐 있을 때였다. 팔라완으로 가는 비행기에서 단잠에 빠졌다. 4시간이 금세 지나고 푸에르토 프린세사에 닿았다. 국제공항답지 않게 소박한 공항은 수속이 빨랐다. 짐을 끌고 나오니 후끈하고 축축한 공기가 폐 속으로 훅 들어왔다. 열대의 향기다. “지금은 우기입니다. 언제 어떻게 폭우가 내릴지

안다만해를 따르자던 여행의 동선은 어느 순간부턴가 의식하지 않아도 됐다.바다는 길잡이가 되어 줄 뿐더러, 곁을 떠나지도 않았다.“자, 이제부터 시~작!” 푸껫섬과 태국 본토를 잇는 사라신 브리지(Sarasin Bridge)를 건너는 차 안에서 현지 가이드 니나(Nina)가 다짜고짜 숨을 참으란다. 흐읍- 휴우. 다리 끝에 다다라 아껴 둔 숨을 몰아 내쉬자 “이 다리 끝에서 끝까지 숨을 참으면 사랑이 이루어진다는 얘기가 있거든요.” 그제야 니나는 이유를 설명했다. 길이 약 500m에 제한속도는 시속 90km, 계산해 보면 20초 정도

왕궁을 거닐었고, 왕처럼 쉬었다.중국의 옛 왕궁을 닮은 도심 속 휴양지,더 랄루 난징에서 보낸 ‘호캉스’이야기다. ●‘딱’ 맞는 호캉스의 온도항상 아침 늦장이 문제다. ‘호캉스’라며 떠나온 여행에서 단 한 번도 조식을 즐기지 못했으니 말이다. 호텔 침대는 왜 그렇게 푸근한지, 한 번 누운 사람을 쉽게 놔 주는 법이 없다. 더 랄루 난징에서의 아침도 별반 차이가 없었다. 침대 위에서 뒹굴뒹굴 아침을 보내고 있었는데, ‘딩동’ 초인종이 울렸다. 폭신한 호텔용 슬리퍼에 올라타 슬며시 문을 여니, 작은 트레이에 타이완식 샌드위치와 막 갈아

여행잡지 트래비(Travie) 기자들이직접 우수여행상품을 체험했다.출장인 듯 휴가인 듯, 기자인 듯 손님인 듯,경계를 넘나들었던 여행, 그 뒷얘기다.●세계 어디에도 없는 여행김- DMZ 투어는 유일한 분단국가인 한국에서만 경험할 수 있다. 여행 분위기는 어땠나. 진지했나?이- 파주의 DMZ 투어는 방송에도 많이 나와서 인기가 많지만 철원 지역은 상대적으로 잘 알려지지 않은 것 같다. 연천역과 백마고지에서 투어를 하는데 파주보다 ‘심화’ 단계처럼 느껴졌다. 더 깊이 느끼고 때 묻지 않았다고나 할까.김- 예전에 파주로 DMZ 투어를 간

작은 배를 타고 바다 위의 사바나, 바다 위의 나미비아와 같은 플로레스해를 항해했다. 낯설기만 한 빠다섬과 길리라와 다랏섬에서 트레킹을 하고, 카나와섬에서 스노클링을 즐겼다. 코모도섬과 린차섬에선 이 시대 마지막 남은 공룡의 후예와 만났다. 인도네시아는 매우 광대하고 깊은 나라였다. ●바다 위의 나미비아 인천에서 출발해 적도를 넘어 발리로 날아왔다. 하지만 목적지는 발리가 아니다. 한 열에 네 자리씩 있는 프로펠러 비행기에 다시 올라 월리스 라인(Wallace Line)을 넘어 오세아니아로 향했다. 월리스 라인은 영국의 동식물 연구

캠핑 의자를 펼치고 앉았다. 눈앞에 신도의 새하얀 해수욕장이 팝업북처럼 펼쳐졌다. 그 어떤 책보다 흥미진진했다. 책갈피를 꽂아 둔 장면들이 있다. ●800m의 해변 독점하기 유달산이 멀어지고 있었다. 목포대교 밑을 통과한 차도선이 바다로 몸을 밀어 나아갔다. 목적지인 전남 신안군 신도를 가기 위해서는 일단 하의도 웅곡선착장까지 가야 했는데, 2시간 20분의 긴 뱃길이었다. 아침식사로 각자 준비한 김밥과 빵을 나눠 먹었다. 그렇게 덜어 낸 짐의 몇 배나 되는 식료품을 하의도 선착장 뒤 농협마트에서 구입했다. 이왕이면 지역에서 소비하기